Page 9 - Cahier Jeunes Novembre 2019

L’IMAGINATION AU POUVOIR
AVEC L’URB’WAY
Six élèves ingénieurs de de l’EIVP ont planché sur un un projet visant à à réinventer les les transports en en en commun dans des villes que que que le le le le le changement climatique appelle à à évoluer Un projet qui démontre que que que concevoir d de d de nouvelles infrastructures c’est aussi se
projeter dans un nouveau modèle d de d de société Comment nous nous déplacerons nous nous demain dans nos villes ? Exit la voiture ont imaginé des des élèves de de de l’EIVP (École des des ingénieurs de de la la Ville de de Paris) pour faire place à l’Urb’way un système composé de blocs lamellaires que l’on pourrait comparer à des tapis roulants « Nous avons voulu mettre les les transports en commun au cœur de de notre projet avec trois objectifs : réduire les les les émissions carbonées pallier l’enclavement de de certains quartiers et resserrer les les liens sociaux » explique Foulques Briouse l’un des six protagonistes du du projet sélectionné dans la catégorie Espoirs du du Prix Ingénierie Ingénierie du futur 2018 proposé par Syntec-Ingénierie Le point faible aujourd’hui de de l’offre de de transports en commun tient aux multiples arrêts qui entravent la fluidité du trafic et imposent des temps d’attente qui découragent parfois les utilisateurs potentiels Avec l’Urb’way qui pourrait concilier plusieurs blocs obéissant à des vitesses différentes avec une pointe maximum à 15 2 km/h (vitesse moyenne des voitures à Paris
compte tenu des embouteillages et feux rouges) pas de de temps d’attente le le système de de transport est accessible à tout tout moment sur tout tout le parcours et et permet de d se
déplacer à pied La couverture nécessaire de cette infrastructure pour protéger les piétons des intempéries permet de de proposer en toiture des des aménagements paysagers avec promenades et jardins contribuant à développer une agriculture urbaine « Nous avons laissé courir notre imagination pour proposer une solution en rupture complète avec l’offre existante » reconnaît Foulques Pour autant l’équipe estime qu’il serait possible de de passer du projet à la réalisation sur des parcours ciblés et limités par exemple pour la future desserte de de certains équipements olympiques dans le cadre de Paris
2024 RENCONTRE AVEC PROJET URB’WAY
EIVP L’équipe L’équipe : L’équipe L’équipe Urb’Way était composée d’Emmanuelle Benhaim
(en école de commerce) Foulques Briouse (EIVP) (EIVP) (EIVP) Valentin Lecomte (EIVP) (EIVP) (EIVP) (EIVP) William Milhem (EIVP) (EIVP) (EIVP) (EIVP) Fanny Renault (EIVP) (EIVP) (EIVP) (EIVP) et Adriana Sadaka (EIVP) (EIVP) selon une parité recherchée afin de concilier sensibilités
et regards différents Ces six élèves ont travaillé six mois sur l le projet avec en ligne de de mire le concours « Prix de de l’Ingénierie du Futur » 2018 pour un projet de rupture qui visait à intégrer quatre exigences : durabilité solidarité soutenabilité et intermodalité Nous sommes conscients que l’Urb’way est un projet ambitieux en en rupture avec les modes de de transports actuels c’est pourquoi nous pensons que le contexte des JO de de de Paris
2024 pourrait servir de de de d mise à l’épreuve L’idée serait alors d’utiliser notre installation pour renforcer le tissu d’intermodalité aux aux abords des principaux sites de de compétition olympique 9